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Fahrtechnik Hupsignale im Abbruchfall sicher durchgeben    

 Lesezeit: 15,53 Min 

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biker 
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Beiträge: 286
Wohnort: Berlin   
BeitragVerfasst am: 07.04.2017 20:04 Uhr   Titel:

 Lesezeit: 0,57 Min 

   

Rolf W. hat Folgendes geschrieben:
Ich schlage daher Folgendes vor:
Im Notfall wird von hinten nicht nur gehupt, sondern zusätzlich die Warnblinkanlage betätigt.

ey, dein Vorschlag ist gut... nur, dürftest du dann nicht hinter mir fahren,
denn, ich habe keine Warnblinkanlage, was nun ?
Ron hat Folgendes geschrieben:
... Wenn sich jemand angesprochen fühlt und künftig eben nicht mehr vergisst, ein Signal weiterzugeben (egal, ob von vorn nach hinten oder anders herum), dann haben wir wieder einen Schritt vorwärts gemacht.

das „durchhupen“ hat bei meinen bisherigen „kolonnenfahrten“ immer funktioniert.
Gerade bei ampeln, wenn diese mitten drin auf rot geht und die gruppe dadurch unterbrochen wurde...
blieb der der teil nach der ampel geordnet rechts stehen und hat auf die leute hinter der ampel gewartet... !
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu belassen und zu hoffen, dass sich etwas ändert. Albert Einstein

DLzG Thomas Winken

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Beiträge: 5508
Wohnort: Ofenstadt Velten   
BeitragVerfasst am: 07.04.2017 20:57 Uhr   Titel:

 Lesezeit: 0,28 Min 

   

Na ja, Kolonne fahren wir nun gar nicht. Wir haben mitunter so etwas wie "Windgeräusche" unter dem Helm und da kann man ein Hupen schon durchaus überhören.

Aber ich finde, dass das Thema wirklich genug erörtert wurde. Damit es nicht ganz zerfasert, schließe ich es. Sollten wirklich noch völlig neue und interessante Erkenntnisse hinzu kommen, dann einfach ein neues Thema beginnen.

Gruß Ron Winken
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