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ralfh ✦
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 Verfasst am: 20.08.2014 22:46 Uhr Titel: 15 % Rabatt beim ADAC in Linthe bis 30.9.14 |
Lesezeit: 0,13 Min |
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Ich habe gerade gesehen, dass der ADAC für seine Motorradtrainings in Linthe bis zum 30.9.2014 15% Rabatt einräumt.
http://www.fahrsicherheit-bbr.de/index.php/motorrad-intensiv-training
Habe mich gerade zum Intensiv Training am 29.8. angemeldet. |
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Tiger one ✦
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| Verfasst am: 20.08.2014 23:35 Uhr Titel: |
Lesezeit: 0,13 Min |
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schade ralfh,
ich bin ne Woche früher dran
ADAC Motorrad-Intensiv-Training am 22.08.2014 von 08:00 Uhr bis 16:30 Uhr in Linthe.
und dann nehm ich noch
Motorrad-Kurven-Training am 03.09.2014 von 16:00 Uhr bis 21:00 Uhr in Linthe. mit
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Grüße
Jörg & Conny
Lebe Dein Leben denn Du hast nur eines |
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Tiger one ✦
User
Anmeldedatum: 03.07.2014
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| Verfasst am: 22.08.2014 18:40 Uhr Titel: |
Lesezeit: 0,09 Min |
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So Leute,
das erste (Intensiv)Training hab ich erfolgreich hinter mir und freu mich schon auf das nächste  das Kurventraining
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Grüße
Jörg & Conny
Lebe Dein Leben denn Du hast nur eines |
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ralfh ✦
User
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Beiträge: 52
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| Verfasst am: 30.08.2014 17:50 Uhr Titel: |
Lesezeit: 0,91 Min |
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Auch für mich war das Intensivtraining nun am Freitag dran. Zuvor war ich etwas am Zweifeln, ob es nach 14 Tagen Fahrpraxis - allerdings mit 2.000 km - schon der richtige Zeitpunkt war. Insgesamt passte es für mich ganz genau.
In meiner bisherigen kurzen Praxis gab es Situationen, in denen ich mich unsicher fühlte, weil ich die Grenzen nicht kannte und die Maschine nicht einschätzen konnte. Durch das Training habe ich erfahren, dass weit mehr handelbar ist. Gut auch, dass wir Bremsen und Kurvenfahrten mit Ausweichen bei nasser Fahrbahn geübt haben. Das war auch etwas, wo ich gar kein Gefühl für hatte. Das bedeutet natürlich nicht, jetzt an der Grenze zu fahren. Aber in manche Situationen kann ich nun mit einem besseren Gefühl gehen.
In der Fahrschule war die Nutzung der Handbremse 'bei Strafe' untersagt bzw. für Notbremsung reserviert worden. Das führte dazu, dass ich sie vermied und etwas ruppig benutzte. Gestern habe ich mich mit ihr versöhnt und den dosierten Einsatz geprobt. Hat geklappt.
Als dann ganz am Ende in der letzten Kurve die Fussraste auch noch Funken sprühte bekam ich auch ein Gefühl dafür, wann dieser Moment erreicht wird und dass mich das nicht aushebelt.
Trotz des langen Trainingsatges bin ich danach deutlich entspannter gefahren. Insgesamt für mich sehr erfolgreich und empfehlenswert. |
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