Berlin-Brandenburg-Biker.de

[Jonnyblacklabel ✦]

Hey ihr lieben,

Ich bräuchte einen kurzen Rat. Ich werde in 2 Wochen nach Frankreich starten. Ca. 4000 km +- mehr oder weniger sollten zusammenkommen.

Ich habe meine BMW dieses Jahr vom Händler erworben, die Reifen waren drauf. Natürlich habe ich nicht nach den gefahrenen Kilometern der Reifen gefragt...

Leider kann ich noch keine Bilder hochladen. Der 2 Euro Stück Test sagt vorne etwas weniger als der Münzrand (ca. 3 mm) und hinten etwas mehr (ca. 5 mm).

Da ich mit der BMW noch nicht mehr als 2.500 km Erfahrung habe die Frage: besser neue Reifen vor dem Urlaub? Wahrscheinlich ja... (Mir muss eigentlich nur grade jemand sagen: ja Johannes mach das besser.)

Im Zuge dessen: ich habe euren Club-Rabatt für RD Müller gefunden. Gibt es das noch und darf ich den als Neuling ganz dreist nutzen? Ich würde gerne den Tourance Next probieren.

VG Johannes

[Fr4nky ✦]

Ich denke das kommt auf deinen Fahrstil und auf den Reifentyp an.
Hast du kein Profiltiefenmesser ? So ein rein mechanischer kostet doch nichts, zur Not geht auch ein Messschieber mit Tiefenmaß.
Was sind das für Reifen, Tourenreifen oder Sportreifen. Ich weis ja nicht was auf so ner BMW drauf ist.
Bei Tourenreifen sollten aber 3,5mm für den Urlaub noch reichen aber das ist nur meine Meinung ohne genaueres zu wissen.
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MT09-Tracer

[RaBe ✦]

Es gibt Reifen, die nach 3.500 km runter sind, andere halten 12.000 km. Je nach Reifentyp, Reifenmodell, bisschen auch Dimension, Moped und vor allem Fahrweise.

Keine Ahnung wie die GS Reifen „frisst“ - sollte eher zurückhaltend sein - und welche Profiltiefe Deine Reifen neu hatten. Tourance Next? War lange die Erstaurüstung und könnte für die geplante Tour knapp reichen.

Im Zweifel: jetzt neue Gummis für die 4.000 km. Und wenn die dann runter sind, die alten wieder drauf um sie im Nahbereich aufzubrauchen.

Konkreter kann das hier nur werden mit Info zu Reifenmodell und bisheriger Laufleistung.

Viele Grüße

Ralf

[Ron ✦✦✦✦]

Wenn wirklich 4000 km anstehen, könnte es bei 3mm knapp werden. Insbesondere wenn auch ein paar Strecken auf der Autobahn dabei sein sollten. Daher zur Sicherheit in jedem Fall wechseln!

Den Rabatt kannst Du selbstverständlich in Anspruch nehmen. Dafür ist er ja da. Aber ich würde Dir raten, vorher dort anzurufen und nach dem aktuellen Preis zu fragen (vergiss nicht die Kunden-Nr. zu nennen). In letzter Zeit war manche Werkstatt trotz des Rabatts günstiger.

Und die Tourance kann ich nur empfehlen. Sind meine Standard-Bereifung.

Gruß Ron
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Wer nicht gelebt hat, der kann auch nicht sterben.

www.RonGS.de

[Gatower ✦]

Hallo Johannes, die Tourance Next auf der Lufti (K25) waren bei mir für ca. 12.000 Km gut.
Und in Frankreich ist der Belag etwas rauher.

Wir haben im 2016 im Sept von Kempten, die RDGA vom Genfer See bis Menton gefahren und noch den Canyon du Verdon => Lago Maggiore und über Livigno zurück nach Kempten wo die Hänger standen.
Ca 3500 Km.
Wenn du etwas von der Landschaft sehen willst, dann könnte es mit den Reifen funzen.
Allerdings bei Anreise mit BAB wird es ev. spannend.
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Christian
Genitiv ins Wasser denn Dativ

[Jonnyblacklabel ✦]

Schonmal Danke für die vielen Antworten

Ich habe gerade noch einmal nachgesehen. Aktuell sind bereits Tourance Next montiert. Ich könnte also nur vorn tauschen um auf Nummer sicher zu gehen. Der hintere reifen sollte wohl halten.

Gerade in DE wird wohl Autobahn dabei sein, um zum Treffpunkt zu kommen. In Frankreich wird das Ziel die Bretagne sein, plus ein paar Abstecher hier und da.

Eigentlich wollte ich nach Norwegen, aber die Mitfahrer hatten Bammel das dort alles extrem teuer wird...

VG Johannes

[Gatower ✦]

[Ben800 ✦✦]

...da du nur auf 2 Rädern fährst, sage ich, Pellen runter und Neue rauf.
Sicherheit geht vor.
Als Alternative Pirelli Scorpion Trail 2. Habe ich seit 4000km auf meiner Dicken, die Ausstattung ab Werk war echt grausam.

Jetzt schon für euch eine gute Reise und viele schöne Erlebnisse, vor allem aber Straßen voller Kurven.

VG Benno
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Alt werden??? Ich muss doch nicht jeden Mist mitmachen.