nachdem ich mir mein Werkstatthandbuch vorgenommen habe und alles über Kupplung gelesen habe (was ich schon wusste ) bin ich zu dem Schluss gekommen das die Dichtung des Nehmerzylinders langsam undicht wird. Soll heißen irgendwann nach der Letzten Inspektion wurde mit jedem Kuppeln minimal Bremsflüssigkeit in das Motoröl abgegeben. So kam es dann auf der Schiefergebirgstour zum versagen der Kupplung weil der Behälter einfach leer war. Nach dem auffüllen konnte wieder Öl nachgedrückt werden. Ob jetzt noch Luft in der Leitung ist wird sich erst zeigen wenn ich die Kupplung entlüftet habe.
Gruß Siero _________________ Der Trick in dieser Welt ist herauszufinden,
was man gerne tut,
und dann noch jemanden zu finden,
der einen dafür bezahlt!!!